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Das Lächeln, bedeutet 'Ata'Ata auf polynesischer Sprache, ein Symbol, welches das Boot fröhlich trägt: auf See Abenteuer fahren, um andere Menschen kennenzulernen und Seiten der Welt zu entdecken, die nicht immer leicht zugänglich sind, ohne sich selbst allzu ernst zu nehmen.
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Langstrecken-Jolle
Das Boot ist eine Ovni 32, die vor fast 25 Jahren in Frankreich gebaut wurde. Ein solides Aluminiumboot mit hochklappbarem Schwert, welches dank einem Tiefgang von ca. 60 cm in vielen Gewässern segeln kann, die herkömmlichen Yachten unzugänglich sind.
Bei einer Länge von 10,20 m und einer Breite von 3,30 m, wiegt 'Ata'Ata etwas mehr als 4 Tonnen leer und ca. 5½ Tonnen voll beladen. Als Sloop getackelt trägt sie 58 m² Segel am Wind, wobei sowohl Großsegel und Genua aufrollbar sind. Raumschots kommt ein 80 m² symmetrischer Spinnaker zum Einsatz.
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Bug- und...
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...Hekansicht
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Bei Windstille oder z.B. in den patagonischen Kanälen, oft gegen Wind und Strömung, treibt ein 29-PS Motor das Boot auf fast 6 kn. Der Kraftstofftank enthält 70 Liter, dazu kommen 120 Liter Reservekanister auf Deck, mit zuätzlichen 250 Liter, welche in den Kanälen sowohl f/uuml;r den Antrieb als auch f/uuml;r die Heizung benützt werden.
Eine Windsteueranlage steuert das Boot bei Wind, während der hydraulische Autopilot unter Motor das Steuern übernimmt. Ein kleiner Elektropilot kann die Windsteueranlage ebenfalls steuern. Ein Radar vervollständigt das GPS-Navigationssystem.
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Der elektrische Strom an Bord wird von zwei Sonnenkollektoren und einer Windkraftanlage geliefert.
Die kleine Diesel-Umluftheizung erwies sich im Winter in den südlichen Breiten als unverzichtbares Minimum. Bei von -10° C Aussentemperatur schafft es die Heizung im Boot zumindest auf positive Celsius-Werte zu halten. Das Boot ist nicht systematisch isoliert.
'Ata'Atas aufblasbares Beiboot wird in einem kleinen Fach verstaut, welches im Spiegel angeordnet und von der Heckplattform aus zugänglich ist. Es erhält einen 3,5 PS 4-Takt Aussenbordmotor.
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Die Navigationsecke
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Pläne der 'Ata'Ata
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