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Sonrisa es lo que significa 'Ata'Ata en lengua polinésica, un símbolo propio que el barco quiere ser el portador, ir a una aventura en el mar para conocer a otras personas, descubrir facetas del mundo, otras culturas que no siempre son muy accesibles, pero encantadoras.
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Un bote de curso largo
El barco es un Ovni 32, construido hace casi 25 años en Francia. Un bote de aluminio sólido, con una orza elevable que, con un calado de unos 60 cm, permite atracarse y fondearse en muchos rincones difíciles y prohibidos para embarcaciones tradicionales o de mayor envergadura.
'Ata'Ata tiene 10,20 metros de eslora y 3,30 metros de manga, pesa un poco más de 4 toneladas vacío y unas 5½ toneladas con carga. El sloop lleva 58 m² de tela contra el viento, y tanto la vela mayor como el foque son montados en enrolladores. El spinnaker simétrico tiene una superficie de 80 m².
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De proa...
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...y de popa
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Un motor de 29 CV impulsa la embarcación a casi 6 nudos cuando falta el viento, o en los canales patagónicos, a menudo contra fuertes vientos y corrientes.
El estanque de combustible tiene una capacidad de 70 litros y también llevo 120 litros en bidones de reserva en cubierta y 250 litros adicionales para los canales, combustible necesario para la propulsión y calefacción.
Un piloto a viento timona la embarcación cuando hay viento, el piloto automático hidráulico tomando el control a motor. Un pequeño piloto eléctrico también puede operar el piloto a viento. Un radar completa el sistema de navegación GPS.
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La corriente eléctrica de abordo es suministrada por dos paneles solares y una turbina eólica.
Un pequeño calentador diessel de aire caliente es lo mínimo y esencial en invierno en las latitudes del sur. A -10⪚d C en el exterior, logra asegurar una temperatura C al menos positiva para el barco que no está totalmente aislado.
El bote neumático de 'Ata'Ata se almacena en un armario accesible en popa y cuenta con un motor fuera de borda de 4 tiempos de 3.5 CV.
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El area de navegación
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Planos de 'Ata'Ata
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